中國減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中小型企業(yè)占有很多的比重，而中小弄企業(yè)在市場的競爭中有著諸多難題，如：昂貴的高精度的生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)型生產(chǎn)線等。一臺高精密設(shè)備的引進(jìn)可以讓產(chǎn)品精度走上一個更高的臺階，可以讓產(chǎn)品由低端低質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型從而面向高端用戶，現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)型生產(chǎn)線可以加速一個產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，增強(qiáng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，減少不良品的產(chǎn)生，從而減速成本，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的減速機(jī)制造巨頭紛紛搶灘中國，占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場。與此同時，我國減速機(jī)行業(yè)在經(jīng)過了一個良好的發(fā)展期后卻由于種種因素陷入行業(yè)發(fā)展“瓶頸期”，隨著國際行業(yè)巨頭在中國不斷“攻城掠地”，國產(chǎn)減速機(jī)的產(chǎn)品和市場優(yōu)勢風(fēng)光不再。針對這一局面，我國減速機(jī)行業(yè)企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真反思自身與國際行業(yè)巨頭的差距，在這場長跑比賽中努力追趕才是正道。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前我國減速機(jī)及減速電機(jī)企業(yè)普遍存在的問題，總結(jié)起來無怪乎三種：一是產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,企業(yè)間在產(chǎn)品類型、質(zhì)量上競爭優(yōu)勢不明顯，轉(zhuǎn)而打“價格戰(zhàn)”，直接導(dǎo)致行業(yè)惡性競爭；二是產(chǎn)業(yè)鏈短而脆弱，而且前后產(chǎn)業(yè)鏈缺少關(guān)聯(lián)度，極易受上游供應(yīng)商如原材料、下游采購商訂單的雙重擠壓“瞬間崩潰”；三是部分中小企業(yè)結(jié)構(gòu)親緣化，經(jīng)營管理混亂，缺乏對技術(shù)人才的重視導(dǎo)致技術(shù)革新動力不足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化。要改變這樣的現(xiàn)狀，首先要把企業(yè)自身基本功打好；同時要把分散的企業(yè)群體提升為品牌集聚產(chǎn)業(yè)，把單向的空間集群提升為價值鏈延伸增殖。

　對中小型企業(yè)而言，想要超載像日本，德國等工業(yè)起步較早的減速機(jī)企業(yè)，深圳蒲江機(jī)電（http://www.btlcw.cn/）認(rèn)為：

首先：我們需要明確企業(yè)自身的定位，以客戶需求為導(dǎo)向，尋找符合自身企業(yè)發(fā)展的全新的戰(zhàn)略方針，掄占自己業(yè)內(nèi)細(xì)分市場的制高點(diǎn)。

其次：要打造高效率的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，充分利用好中小型企業(yè)，先天具有的快速反應(yīng)能力，改掉拖，推，怨，的壞習(xí)慣。構(gòu)建具有中小型企業(yè)特色的具備競爭力的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，及銷售團(tuán)隊(duì)。

三：把握好重心，把技術(shù)的提升，尋找新的方向，作為重中之重，努力尋找新的突破口，打造出具有競爭力的減速機(jī)品牌路線。

每一個企業(yè)都想走出自身發(fā)展的僵局，實(shí)現(xiàn)與國外同行業(yè)一流公司站在同一起跑線上的目標(biāo)！

那么我們是不是需要去考慮把以上三點(diǎn)做好呢？