減速電機過熱問題是常見問題之一，雖然問題很簡單這只是在我們行內容人士都知道的問題，但是客戶對維修這些問題可能不太清楚，一定發生這些問題會盲目的需求辦法解決，發布這篇文章的原因是面向客戶，讓客戶更為了解減速電機發生常見問題的時候應該怎么樣解決這是根本的辦法之一。

1，  電源故障

如果電源發生問題，導致減速電機發熱是常見的。電影發生什么問題呢？要檢查三相是否平衡，電壓波動值是否大于或者小于10%，否則會產生三相不平衡電流，引起電機損耗增加，電機發熱。

2，  電機過載

負載過大或電機掃膛內均會引起三相電流超過額度值導致減速電機發熱，要注意電機的負載量，了解減速電機的情況。

3，  缺相運轉

如果當減速電機發生缺相運轉，先要查找原因，如果不清楚要咨詢專業人士，不能自己盲目動手解決，如果是小問題可以自行解決。

4，  繞組故障

繞組是鐵心上繞有一個原繞組和幾個副繞組的變壓器。各個副繞組的匝數不一樣,則其端電壓各不相同,因此多繞組變壓器可以向幾個不同電壓的用電設備供電。在電力系統中最常用的是三繞組變壓器。用一臺三繞組變壓器連接3種不同電壓的輸電系統比用兩臺普通變壓器經濟、 占地少、維護管理也較方便。繞組出現故障的時候必須及時修理。

5，  冷卻風路堵塞

如果冷卻風路堵塞會發生減速電機過熱的現象，所以冷卻風路要及時修理，避免有類是情況出現。

總結：減速電機發生過熱現象一般就是以上幾種情況：電源故障、電機過載、缺相運轉、繞組故障、冷卻風路堵塞等原因。

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