齒輪減速機的在使用過程中可能會有漏油的現象發生，漏油可能發生在多個方面，機殼滲漏、油孔漏油、油封等等，下面我們來說書軸承蓋處的漏油現象，也就是油封處漏油。

首先我們來分析下原因，齒輪減速機軸承端蓋處的滲漏油是較普遍的現象了。器械上所使用的減速機，其端蓋處基本上都是使用嵌入式軸承蓋。軸承蓋上又分為軸伸端蓋和非軸伸端蓋。如果是非軸伸蓋發生漏油現象，主要是因為端蓋和箱體配合的間隙較大從而產生滲漏。如果是軸伸端蓋的漏油的原因主要是端蓋和箱體配合間隙較大、輸出或輸入軸與端蓋內孔缺少密封件或者是密封件已損壞、通氣塞堵塞、油位太高等。

現在已經發現問題所在了，接下來可以按照這幾個方法來解決齒輪減速機漏油問題：第一可以對發生滲漏的非軸伸軸承端蓋進行重新加工，從而使得端蓋和箱體能夠緊密的結合在一起，使結合面的間隙小于0.1mm。在安裝時要用手錘輕輕敲打嵌入箱體的止口槽為宜，千萬不能暴力安裝。安裝前，可以再個各結合面處均勻的涂抹密封膠，這樣處理后安裝完成壓緊后能很有的效阻止滲漏現象。第二可以更換好的油封，軸承上都是有油封來阻止潤滑油的滲漏，一塊質量差的油封可能會被溫度升高的潤滑油所影響，照成潤滑油滲漏現象。保持減速箱的透氣良好，因為減速箱在工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹、壓力增大，使內外產生壓力差，導致潤滑油沿分箱面及輸入、輸出軸加速泄漏。因此，確保通氣孔暢通，使減速箱內、外壓力平衡，可有效阻止泄漏。

    防止和解決齒輪減速機漏油的方法有很多，在這就不一一講解了，只要遵循減速機使用規則，定時檢查維護、換油，品質好的一般用個十幾二十年沒問題，如果還有其他疑問，也可以給我們來電話請求指導。

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