在高科技的發展下，現在的工業生產中除了一小部分器械還采用采用氣動式或液壓傳動外，剩下絕大部分都是用電機來催動。其大概結構是由電機、傳動機構和生產機械三部分組成。

減速機是介于電機與工作的生產機器之間獨立的傳動裝置，主要作用是降低轉速來達到更大的轉矩。較為常用、普遍的減速機有齒輪減速機、和蝸輪減速機，在很多工廠的生產設備里，車間的皮帶上料系統中，都有用到齒輪減速機或蝸輪減速機，在使用過程中也會用些原因導致減速機的軸承斷裂。

減速機軸承斷裂原因的特點是震動和噪音。打開減速機檢查時，經常會發現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷現象，齒面磨損嚴重，齒輪間間隙過大，有的減速機由于缺少潤滑油，嚙合齒之間不能產生油膜，有的軸承損壞等，從而引起減速機的振動和噪音。像這些情況可以進行簡單的處理，通過減速機內加潤滑油或調整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除。但有的情況下減速機的高速軸也會斷裂，下面來看看高速軸斷裂的幾個特點:

(1)斷裂面整齊，且斷裂垂直于高速軸的軸線。

(2)斷裂面出現在高速軸的應力集中處，如軸肩、螺紋及靠近軸承處等。

故障原因分析與探討在正常運行情況下，減速機突然發生故障，特別是高速軸出現斷裂，會使生產立刻停止，要求立刻進行處理，對故障原因采取分析、判斷、排除，找到真正的原因，采取相應措施，使生產能夠迅速恢復。

產生此情況的原因有如下機電:

 (1)高速軸有缺陷，高速軸本身存在質量問題導致斷裂。

 (2)減速機在整個皮帶設計中是薄弱環節，高速軸設計應力的安全系數小。也就是說高速軸在針對上面的問題，可以選擇更換了一根新的減速機高速軸，并且在更換了新的高速軸后進行跟蹤觀察噪音較大，振動嚴重的問題，同時向廠家匯報。一般都可以用以下方法解決：

(1)更換一根新的減速機高速軸。

(2)更換一臺大功率的電動機及相配套的偶合器。

(3)對電機底座進行加固，增加六塊筋板。