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      減速箱原理及選材

      減速箱是在現(xiàn)代化生產(chǎn)生活中不可缺少的重要設(shè)備,因?yàn)闇p速箱具有速度、能量傳遞及控制能力。

       

        減速箱的工作原理,增速減速箱是由大皮帶輪由電機(jī)帶動(dòng),電機(jī)功率要求在65KW,最高的轉(zhuǎn)速為132rpm,大皮帶輪通過皮帶帶動(dòng)小皮帶輪,驅(qū)動(dòng)與小皮帶輪安裝在同一個(gè)軸上的大齒輪,大齒輪又帶動(dòng)小齒輪增速。

       

        高速軸承是決定齒輪箱能否正常工作的關(guān)鍵因素,所以軸承的選取對(duì)減速箱來說至關(guān)重要。

       

       減速箱里鍛造齒輪的材料選擇也很重要,一般的壓氣機(jī)所使用齒輪的材料一般選用調(diào)質(zhì)鋼40Cr,硬度為HRC54,這種材料制造的齒輪齒面接觸強(qiáng)度高,耐磨性好,由于受沖擊載荷的重要齒輪傳動(dòng)。小齒輪數(shù)選定為15.模數(shù)為2,大齒輪齒數(shù)選定為225,齒輪的設(shè)計(jì)精度定為4級(jí),加工精度至少保證5級(jí)。

       

        同時(shí)為了保證減速箱的最低運(yùn)行要求,設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)形狀,同時(shí)考慮到加工的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)時(shí)的箱體的位置公差為4級(jí)精度,加工時(shí)要保證精度在5級(jí)以上。

       

        減速箱的設(shè)計(jì)合理,運(yùn)行平穩(wěn),但是設(shè)計(jì),制造和運(yùn)行過程中也出現(xiàn)了一些值得注意的問題,所以齒輪加工必須保證必要的精度,否則減速箱在運(yùn)行中將產(chǎn)生巨大的噪音,并且降低了軸承的使用壽命,從而會(huì)導(dǎo)致減速箱不可修復(fù)性的損壞。在采用三角帶時(shí),必須注意使小皮帶輪的直徑足夠的大來滿足選用皮帶包角的最低要求,否則會(huì)出現(xiàn)跳帶,打滑現(xiàn)象,不能完成速度和功率的傳遞任務(wù)。

       

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